Благодаря модификациям и новым кастомным деталям типа высокопроизводительной системы выхлопа или перепрошитого блока управления движка, 4.0-литровая V-образная «восьмерка» с двойным турбонаддувом выдает мощность в 769 л.с. и крутящий момент в 1000 Нм вместо стандартных 591 л.с. и 800 Нм. На разгон с места до сотни обновленная RS Q8 тратит всего 3.3 сек, на 0.5 сек быстрее стандартной версии. При этом, максимальная скорость повышена с 305 км/ч до 320 км/ч.

Кстати говоря, тюнинг двигателя можно произвести практически у каждого автомобиля. Одним из вариантов будет замена поршней на кованые. Удовольствие, конечно же, не из дешевых, но эта модификация добавит прочности, надежности и, собственно, долговечности агрегату вашего автомобиля. Если вы хотите ознакомиться с каталогом кованых поршней, то подробнее тут.

Также RS Q8 от Mansory может похвастаться новым карбоновыми элементами в зоне радиаторной решетки и сплиттера, более агрессивными боковыми юбками, расширенными колесными арками и комплектом кастомных 24-дюймовых дисков. Кроссовер доступен только в черном цвете с красными акцентами. Стоимость финального продукта составляет 288 888 € или 350 122 $ (в Германии стоковая версия RS Q8 стоит 152 992 $).